压路机 XCMG XS163J
XCMG XS163J 是由中国徐工集团研发的一款自行式单钢轮振动压路机，专为高速公路、铁路、机场、堤坝、港口及其他大型基础设施项目中的重型铺设和压实作业而设计。
主要特点与优势
高生产率：
XS163J 的作业质量达 16 吨，压实宽度可达 2180 毫米，可在大面积施工中实现快速而高效的压实作业。
卓越的压实效果：
该单钢轮振动压路机配备双频振动系统，可根据不同材料选择最佳工作模式。其最大离心力可达 290 kN，确保在各种土壤和材料上的高效压实。
可靠的发动机：
配备上柴增压柴油发动机，并采用水冷系统，具有高达 160 马力的强劲动力，同时兼具燃油经济性和低噪音特点。
舒适与安全：
宽敞的驾驶室拥有大面积玻璃视野，确保良好的工作视线。制动系统包括驻车制动和紧急制动，提高操作安全性。驾驶室具备 ROPS 防翻滚保护结构。
维护方便：
整机结构设计充分考虑维护便捷性，可减少停机时间，提高整体工作效率。
凭借其技术性能与可靠性，XCMG XS163J 是需要高质量、高效率道路施工设备用户的理想选择。
技术参数
长度，毫米
6150
宽度，毫米
2300
高度，毫米
3200
发动机型号
SC7H160.3G2B
发动机类型
柴油
气缸数量
6
最大扭矩，牛米/转每分钟
1800
冷却系统类型
水冷
作业重量，公斤
16000
发动机功率，马力
160
燃油箱容量，升
250
发动机排量，立方厘米
19500
前进挡位数量
3
倒退挡位数量
2
压路鼓直径，毫米
1523
额定振幅，毫米
1.9/0.95
振动力，千牛
290/145
振动频率，赫兹
28
压路鼓宽度，毫米
2180
最高速度，公里/小时
11
行驶速度，公里/小时
11
最小转弯半径，毫米
6800
可爬坡度，％
30
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